Πρόκειται για το πυροσβεστικό αεροσκάφος Seagle που έχει άτρακτο με σχήμα υδροπτέρυγων (2 κύρια, 2 εμπρός), ταχύτητα cruising 235 KTS, αυτονομία 1160 ΝΜ, 4 δεξαμενές (12.000 λίτρων νερού) και MTOW 32 τόνων.
Πρόκειται για μία πρόταση τρειών Βέλγων, η οποία ψάχνει παραγωγό χώρα, ή χώρες για να προχωρήσει στην ολοκλήρωση των μελετών και στην παραγωγή του.
Το Seagle λοιπόν έχει σχεδιαστεί για ασφαλείς πτήσεις στις πιο απαιτητικές καταστάσεις.
Σήμερα η αποκομιδή νερού από ήρεμη επιφάνεια θάλασσας ή λίμνης είναι εύκολη για ένα πιλότο. Ομως τα προβλήματα ξεκινανε με την… άγρια θάλασσα.
Συμφωνα με τους κατασκευαστές, η άτρακτος του Seagle έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο που η αποκομιδή νερού από την επιφάνεια της θάλασσας με κυματισμό είναι πιο σταθερεί, αφού το σκάφος διαθέτει ειδικά υδροπτέρυγα. Αυτή η τεχνολογία αποτελεί το τέλειο buffer μεταξύ των αεροδυναμικών νόμων πτήσης και των υδροδυναμικών νόμων του scooping. Πέρα από το κέντρο της ατράκτου, βρίσκεται το slicer, που κόβει το κύμα και κατευθύνει με ασφάλεια το Seagle.
Το σκάφος έχει σχεδιαστεί ως ευκίνητο πουλί. Το φορτίο νερού είναι όσο το δυνατόν πιο κεντραρισμένο και κοντά στα φτερά. Η αεροδομή του δέχεται συντελεστή φορτίου έως 3,5 G προκειμένου να αντιμετωπίσει τις χειρότερες αναταράξεις που δημιουργούνται.
Είναι εξ ολοκλήρου σχεδιασμένο από την αρχή, από πιλότους για πιλότους.
Το νέο πιλοτήριο είναι εμπνευσμένο από τα μαχητικά αεροσκάφη με πλήρη θέα 360 ° για το πλήρωμα. Κάνει την πτήση ασφαλή, άνετη, ακριβής.
Ο σχεδιασμός του Seagle, έχει σχεδιαστεί για να αντιμετωπίζει δύσκολες φωτιές. Όμως η πρόληψη, είναι ο αρχικός στόχος και για αυτό μπορεί να γίνει ο τέλειος φύλακας, που μπορεί να αντιδράσει γρήγορα και να αποτρέψει την πυρκαγιά να ξεφύγει εκτός ελέγχου. Η αρχιτεκτονική διπλής δεξαμενής δίνει μεγάλη ευελιξία στον χειριστή. Η πτήση με νερό μισού φορτίου ή επιβραδυντικό υγρό επιτρέπει μακρές και φθηνές αναγνωριστικές πτήσεις ελέγχου.
Σώμα από συνθετικά υλικά
Δεδομένου ότι τα σύνθετα υλικά κερδίζουν όλο και περισσότερες εφαρμογές στη βιομηχανία, το Seagle κατασκευάζεται με τη νέα προσέγγιση υλικών και διαδικασιών. Η επιλογή αυτή κάνει το αεροσκάφος ελαφρύτερο ως πρώτο πλεονέκτημα. Το δεύτερο πλεονέκτημα είναι η υψηλή αντοχή στη διάβρωση νερού και αλατιού.
Tο Seagle δείχνει πως είναι μία πρόταση για την κατασκευή ενός οικονομικού πυροσβεστικού αεροσκάφους, που υπόσχεται περισσότερα πλεονεκτήματα από μειονεκτήματα. Αν η πρόταση φτάσει στα σωστά χέρια ίσως να γίνει μία λύση στο πρόβλημα της κατάσβεσης των πυρκαγιών.
