Οι Έλληνες ξεχωρίζουμε ανά τον κόσμο για την φιλοσοφία μας και τον πολιτισμό μας. Χαρακτηριστικά, που μας συντροφεύουν στο μεγάλο ταξίδι της ιστορίας του ελληνισμού από βάθος χρόνων μέχρι και σήμερα.
Αυτές οι αρετές, ανεπιφύλακτα αποτελούν προτερήματα, που μας χάρισαν οι θεοί και εμείς φροντίσαμε να διαφωτίσουμε όλους τους λαούς, ώστε να τους κάνουμε ποιοτικότερους.
Στην Ελλάδα και πιο συγκεκριμένα στην Πόλη μας την Θεσσαλονίκη, πριν από αρκετά χρόνια οι συμπολίτες μας, είχαν την τύχη να γνωρίσουν ένδοξες στιγμές, με την λειτουργία του λαμπρότερου λιμανιού των Βαλκανίων.
Ένα λιμάνι, που ανέδειξε την Θεσσαλονίκη σε μια από τις μεγαλύτερες οικονομικές δυνάμεις της περιοχής. Της έδωσε την έννοια του πολιτιστικού και πολιτισμικού κέντρου της εποχής. Την κατέστησε μια από τις πιο εμπορικές πόλεις.
Από τότε μέχρι σήμερα έχουν αλλάξει πολλά. Άλλαξε η μορφή του, άλλαξαν τα οικονομικά δεδομένα, άλλαξε η εμπορικότητα του και η δυναμική του. Πλέον δεν είναι όπως παλιά.
Αυτό που δεν άλλαξε, όμως, είναι η ομορφιά του, η χρηστικότητα του και η ευλογημένη τοποθεσία του.
Η ιστορία μας διδάσκει πως η επαγγελματική ενασχόληση με το λιμάνι, μπορεί να αναβαθμίσει το βιοτικό επίπεδο και να αποτελέσει το εφαλτήριο της ανάπτυξης καθώς, παράλληλα, και την αντικατάσταση της υστεροφημίας του, με απτά οικονομικά και ιστορικά αποτελέσματα για τους Θεσσαλονικείς.
Στην σύγχρονη εποχή, αρωγός μιας τέτοιας προσπάθειας θα μπορούσε να σταθεί το κράτος, εκμεταλλευόμενο κοινοτικούς πόρους από αναπτυξιακά προγράμματα, κρατώντας την κηδεμονία και εφαρμόζοντας χρηστή διαχείριση.
Από την άλλη, καλοδεχούμενη θα ήταν κάποια ιδιωτική πρωτοβουλία, ενός αναγνωρισμένου διεθνή επιχειρηματία. Ενδεχομένως, στην εποχή που ζούμε, να αποτελούσε προτεραιότητα ως λύση γιατί θα επιτάχυνε τις διαδικασίες ολοκλήρωσης του έργου και θα δημιουργούσε ανταγωνιστικούς όρους στην αγορά, αλλά και εχέγγυα για ορισμένους διστακτικούς επενδυτές, όπως, επίσης και μεγάλη διαφήμιση για την Ελλάδα και την Θεσσαλονίκη στη διεθνή αγορά.
Με την απαραίτητη τεχνογνωσία και τις κατάλληλες υποδομές, μπορούν να ξεκινήσουν άμεσα οι μαζικές υποδοχές τουριστικών κρουαζιερόπλοιων, που θα αναζωογονήσουν τα εμπορικά καταστήματα της πόλης. Τα τελευταία χρόνια οι Ρώσοι επισκέπτονται την χώρα μας με αλγοριθμικά αναπτυσσομένους ρυθμούς.
Από τον Λευκό Πύργο μέχρι το λιμάνι, η δημιουργία μαρίνας θα προσέθετε κάτι από την χαμένη αίγλη της Θεσσαλονίκης και, φυσικά και με αυτόν τον τρόπο θα προσφέρονταν υπηρεσίες για τις ανάγκες της συντήρησης και του ανεφοδιασμού των σκαφών, τα οποία, επίσης, θα απέφεραν κέρδη στους επιχειρηματίες της πόλης.
Η Θεσσαλονίκη είναι το σταυροδρόμι που τέμνει την Ευρώπη με τα Βαλκάνια. Η περιφέρεια της Κεντρικής Μακεδονίας, συνδυάζει τις πανέμορφες θάλασσες με τα θεϊκά βουνά του Ολύμπου. Τα ιστορικά μέρη, που έγιναν μεγάλες ναυμαχίες, με το Άγιον Όρος. Συνδυάζει τον παραθεριστικό τουρισμό με τον ιστορικό. Τον θρησκευτικό με τον εναλλακτικό.
Αυτός ο ευλογημένος τόπος οφείλει να αναδειχτεί από τους αρμόδιους, ώστε να εμπνεύσει όπως παλιά τους Θεσσαλονικείς για να εκμεταλλευτούν με τον πλέον ενδεδειγμένο τρόπο ανάπτυξης το λιμάνι και την πόλη τους, που δεν είναι άλλος από τον τουρισμό.
Ο τουρισμός είναι ο βασικότερος δρόμος ανάπτυξης για μια Μεσογειακή χώρα, όπως η Ελλάδα, με θαυμάσιο φυσικό πλούτο, που θα προσέλκυε και πάλι τις μεγάλες οικονομικές δυνάμεις και θα λειτουργούσε ως μοχλός ανάπτυξης και μαγνήτης των επενδυτικών κεφαλαίων ανά τον κόσμο, και κυρίως των άμεσα ενδιαφερομένων.
Οι Έλληνες έχουμε στο DNA μας ισχυρά γονίδια, που σε δύσκολες στιγμές μας καθιστούν σκληρούς και ανίκητους. Στην αλλαγή της επιχειρηματικής κουλτούρας, η ανάγκη εναρμόνισης σε ένα σύγχρονο παγκόσμιο αναπτυξιακό μοντέλο, αποτελεί μονόδρομο για τον Έλληνα και ο τουρισμός ιστορικό διαφωτιστικό όργανο στον πολιτισμό μας, δώρο των θεών.
