“Το Μεταφορικό Ισοδύναμο έχει τρεις πυλώνες ενίσχυσης που αφορούν πρώτον στην μεταφορά των επιβατών, στην επιδότηση του κόστους που έχουν οι επιχειρήσεις για την μεταφορά προϊόντων από και προς τα νησιά και στην μεταφορά καυσίμων στα νησιά. Ήδη, μέσω της πλατφόρμας του ΜΙ, έχει ξεκινήσει η έκδοση και η πληρωμή των εισιτηρίων των νησιωτών αλλά και η κατάθεση των τριμηνιαίων παραστατικών των επιχειρήσεων προκειμένου να καταβληθούν χρήματα στους εταιρικούς τους λογαριασμούς. Η διαδικασία είναι εξαιρετικά απλή και μέχρι τώρα, στην πιλοτική εφαρμογή, ο κόσμος έχε αγκαλιάσει το μέτρο” τόνισε ο Αν. Υπουργός.
Σχετικά με την εφαρμογή του ΜΙ στα καύσιμα, όπως εξήγησε ο κος Σαντορινιός, αναμένεται ακόμη μια νομοθετική ρύθμιση, και υπολογίζεται μέχρι το τέλος του μήνα θα μπορεί να ενεργοποιηθεί και ο τρίτος πυλώνας ενίσχυσης. Σύμφωνα με υπολογισμούς, φαίνεται ότι η απόδοση του μέτρου στην τιμή των καυσίμων των νησιών, δε θα υπερβαίνει τα 15 λεπτά στην αντλία των πρατηρίων, σε σχέση με την μέση τιμή στην Αττική, ενώ στον σχεδιασμό έχουν ληφθεί υπόψη στοιχεία όπως η απόσταση του κάθε νησιού από τα κέντρα εφοδιασμού, το αν το νησί διαθέτει αποθηκευτικούς χώρους καυσίμων και τέλος πόσα πρατήρια λειτουργούν.
Οκος Σαντορινιός ανακοίνωσε και βελτιωτικές κινήσεις που θα γίνουν στο μέτρο του ΜΙ όταν τεθεί σε πλήρη εφαρμογή από την αρχή του νέου έτους, καθώς θα υπάρχει η δυνατότητα για τα πιο μακρινά νησιά να επιδοτούνται τα εισιτήρια και δεύτερης θέσης, ενώ σήμερα επιδοτούνται μόνο αυτά της τρίτης θέσης.
Πηγή atlantnea.gr
