ka-business
29142 ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΕΙΣ0 ΣΧΟΛΙΑ
Η εταιρία Ειδικές Μορφές Αναψυχής Γρεβενών πραγματοποιεί τα εξής προγράμματα περιβαλλοντικής ξενάγησης με στοιχεία βιωματικής προσέγγισης στον Εθνικό Δρυμό της «Βάλια Κάλντα», τα οποία απευθύνονται σε μαθητές Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης:
Σήμερα η εταιρία έχει μετατραπεί σε Ανώνυμη Εταιρία, και στο μετοχολόγιο της έχουν προστεθεί νέοι μέτοχοι με σημαντικότερο τον Όμιλο DEMCO του κ. Δημήτρη Κοντομηνά.
Από το «τσουνάμι» των οικονομικών εξελίξεων η Interlife, κατάφερε να παρουσιάσει κέρδη. Το 2010 ο τζίρος της έφτασε τα 50,8 εκατ. Ευρώ (αύξηση 3,5%) και τα Ίδια Κεφάλαια τα 20,14 εκ. ευρώ (αύξηση 24,96%).
Η εταιρία δραστηριοποιείτε στην ανακατασκευή άδειων μελανοδοχείων και είναι από τις πρώτες που υιοθέτησε πράσινες δράσεις ανάπτυξης.
Αντικείμενο του νέου τομέα, μεταξύ άλλων είναι το ζήτημα της γυναικείας παρουσίας στην Διοίκηση και την Επιχειρηματικότητα, αλλά και το πώς αυτή μπορεί να αποτελέσει μοχλό ενίσχυσης και άμυνας της επιχείρησης και της διοίκησης γενικότερα.
Σύμφωνα με στοιχεία που παρουσιάστηκαν στο 4ο Περιβαλλοντικό συνέδριο Μακεδονίας, το 74,73% των οδικών σημείων της πόλης ο θόρυβος ξεπερνάει και το υψηλότερο όριο των 60 ντεσιμπέλ (dB). Παράλληλα, μόλις στο 15,4% των οδικών τμημάτων οι τιμές του θορύβου βρίσκονται στο χαμηλό οριζόμενο όριο, δηλαδή στα 50 ντεσιμπέλ και μόλις στο 9,87% των οδών, οι τιμές του θορύβου βρίσκονται κάτω από το όριο.
Ο θόρυβος που παράγουν τα ηλεκτρικά προωθούμενα δίκυκλα και ο χρόνος που χρειάστηκαν 16 συμμετέχοντες για να αντιληφθούν ένα διερχόμενο δίκυκλο με συμβατικό κινητήρα και ένα με ηλεκτρικό, είναι στο στόχαστρο έρευνας των Μαργαρίτη Δ., Τούλιου Α. και Τριανταφύλλου Α. από το ΕΚΕΤΑ και το ΤΕΙ Δυτικής Μακεδονίας.
«Επιβεβλημένη κρίνεται η προστασία του περιβάλλοντος και απαραίτητη προϋπόθεση για την κατασκευή και λειτουργία της περιφερειακής οδού, μαζί, όμως, με την σύμφωνη γνώμη της τοπικής κοινωνίας». Αυτό προκύπτει από την έρευνα για την περιφερειακή οδό που διενήργησαν οι Κ. Κωνσταντινίδης, μηχανικός έργων υποδομής στο ΤΕΙ-Θ και Δ. Κωνσταντινίδης, αναπληρωτής καθηγητής του Τμήματος πολιτικών έργων υποδομής στο ΤΕΙ-Θ.
Τηγανίσαμε τις πατάτες, τα καλαμαράκια, τα κολοκυθάκια, που κολυμπούσαν στο λάδι. Και μετά; Τι να το κάνουμε το χρησιμοποιημένο λάδι, αναλογιζόμενοι, μάλιστα, ότι για κάθε λίτρο λαδιού που ρίχνουμε στην αποχέτευση, μολύνεται ένα εκατομμύριο λίτρο νερού;
Ο Δήμος Θεσσαλονίκης και η Αντιδημαρχία Περιβάλλοντος, Ποιότητας Ζωής και Ελεύθερων Χώρων στα πλαίσια της προσπάθειας που κάνει για την αναβάθμιση του αστικού περιβάλλοντος και τη βελτίωσης της ποιότητας ζωής των κατοίκων φυτεύει 4.100 δέντρα στα πεζοδρόμια της πόλης.
TOP AUTHORS
- Advertisment -
Most Read
Για ζήτημα εγκυρότητας της ορκωμοσίας της νέας προέδρου της Βορείου Μακεδονίας, μίλησε ο υπουργός δικαιοσύνης της γειτονικής χώρας, μετα την αναφορά της στον όρο...
Η Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδια για τις Μεταφορές, Χριστίνα Αλεξοπούλου πραγματοποίησε μία ακόμη αυτοψία στο έργο κατασκευής του σταθμού φόρτισης των νέων ηλεκτρικών λεωφορείων, στο...
Η Σιλιάνοφσκα, κατά την ορκωμοσία αποκάλεσε τη χώρα ως «Μακεδονία», παρά το γεγονός ότι στο κείμενο του όρκου, το οποίο απήγγειλε ο πρόεδρος της...
Στην Άγκυρα θα βρεθεί αύριο ο Έλληνας πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης για την επικείμενη συνάντησή του με τον Τούρκο πρόεδρο, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν.
«Mε στόχο να...
